A Great Wall Motors (GWM), uma montadora com uma linha de veículos elétricos e híbridos, pretende iniciar as operações em sua primeira fábrica no Brasil em junho de 2025. Essa informação foi confirmada pela própria empresa, que nasceu na China. A escolha do local para a fábrica recaiu sobre uma planta em Iracemápolis, no interior de São Paulo, que anteriormente pertenceu à Mercedes-Benz.
Até dezembro de 2020, a fábrica era utilizada para a produção de modelos luxuosos, como o Classe C e o GLA, mas a montadora alemã decidiu suspender as atividades devido à queda nas vendas durante a pandemia de covid-19. A capacidade da fábrica variava para a produção de 20 mil veículos por ano, um número inferior às vendas da GWM no Brasil em 2024, que ocorreram exclusivamente com modelos importados da China.
A GWM iniciou as vendas no mercado brasileiro em 2022, com apenas 10 unidades. No ano seguinte, o número de vendas aumentou significativamente, alcançando 11,4 mil unidades, incluindo veículos híbridos e elétricos. Em 2023, as vendas saltaram para quase 30 mil carros, com uma participação preponderante de híbridos, cerca de 23 mil unidades. Entre os modelos mais vendidos da montadora, destaca-se o SUV Haval.
Desde o início das vendas até o final de abril de 2025, a GWM alcançou uma marca de 41 mil unidades do modelo Haval vendidas no mercado nacional, com preços iniciando em cerca de R$ 220 mil, aproximadamente R$ 80 mil menor do que o preço do carro de menor custo da Mercedes-Benz, o sedã CLA. Essa performance contribui para que um único modelo da GWM supere a marca alemã em vendas, considerando que a Mercedes-Benz entregou menos de 20 mil carros no mesmo período.
