Em crise financeira, Voepass anuncia demissões em massa

Em crise financeira, Voepass anuncia demissões em massa


Nesta segunda-feira, 14, o cofundador e presidente da Voepass Linhas Aéreas, José Luiz Felício, informou, em missiva aos funcionários, que a empresa demitirá uma “segmento significativa” de seu quadro de colaboradores. A medida vai impactar tripulantes, aeroportuários e profissionais de escora. Não houve divulgação do número exato de cortes.

Felício justificou a decisão pela fragilidade financeira da companhia, prejudicada pela suspensão temporária de suas operações pela Dependência Pátrio de Aviação Social (Anac) desde 11 de março.

“Leste é um revérbero do impacto dos acontecimentos recentes sobre nossa empresa”, destacou o presidente, referindo-se à interrupção que afetou a saúde financeira, já debilitada pela redução da malha aérea depois de um acidente, em agosto do ano pretérito.

Relembre o acidente da Voepass

Avião caiu em superfície residencial de Vinhedo, no interno paulista | Foto: Reprodução/X/Twitter

Na tragédia, a queda de uma aeroplano em Vinhedo (SP) resultou na morte de 62 pessoas. Posteriormente, uma auditoria da Anac identificou irregularidades, já apontadas antes, o que gerou suspicácia do mercado e de órgãos reguladores.

A sucursal impôs a ininterrupção da suspensão até que a Voepass comprove a correção das “não conformidades relacionadas aos sistemas de gestão”, conforme os regulamentos.

José Luiz Felício afirmou que a decisão sobre as demissões ocorreu de forma responsável, de modo a determinar todos os cenários para minimizar os impactos. Frisou, ainda, a premência de “dar alguns passos para trás para prometer a ininterrupção” da missão de “conectar o interno do Brasil aos grandes centros”.

Desafios financeiros e disputas judiciais

Além da suspensão, a Voepass enfrenta outro repto financeiro. Em março, o Tribunal de Justiça de São Paulo suspendeu a decisão que obrigava a Latam, parceira desde 2014, a remunerar R$ 34,7 milhões à Voepass. O relator do caso, desembargador Sergio Shimura, considerou que a questão está em arbitragem e que a Voepass buscou outros meios para obter o pagamento.

A Voepass, por sua vez, alega que o valor se refere a pendências na compra de capacidade em aeronaves e contratos não cumpridos. Já a Latam afirma ser credora da Voepass, não devedora. Fundada em 1995, em Ribeirão Preto, São Paulo, a Voepass é composta da Passaredo Transportes Aéreos e da Map Linhas Aéreas.

Confira a missiva de José Luiz Felício

“Olá a todos, venho por meio desta missiva compartilhar com vocês uma decisão difícil e dolorosa. Em função da novidade verdade, estamos realizando o desligamento de uma segmento significativa da nossa equipe, incluindo tripulação, aeroportuários e pessoas de áreas de escora. Leste é um revérbero do impacto dos acontecimentos recentes sobre nossa empresa. Porquê todos sabem, a suspensão temporária de nossas operações afetou profundamente nossa capacidade financeira, que já vinha fragilizada em decorrência da redução da nossa malha aérea em seguida o acidente de agosto do ano pretérito.”

“Assim uma vez que outras organizações, fomos forçados a concordar que precisamos dar alguns passos para trás para prometer a ininterrupção da nossa missão. Esta decisão foi tomada de forma responsável. Por isso, consideramos todos os cenários possíveis para minimizar os impactos.

“Gostaria de substanciar para todos vocês, que também se dedicam para esse mercado tão multíplice e com poucas empresas com resiliência suficiente para enfrentar, o quanto sou inspirado por cada um de vocês. Mesmo enfrentando adversidades, vocês demonstraram resiliência, dor e dedicação.”

“Sinto profundamente por esta situação difícil. E tenham certeza de que vocês fizeram tudo o que podiam para manter esta empresa operando com eficiência e segurança. As qualidades e talentos que vocês trouxeram para a Voepass são inestimáveis. Expresso minha sincera gratidão por tudo que vocês compartilharam conosco. Agradeço cada momento e todo o esforço.”

“Quero substanciar ainda que nosso foco permanece inabalável em retomar nossa missão de conectar o interno do Brasil aos grandes centros. E acreditamos na preço do nosso papel importante uma vez que motor para o desenvolvimento da aviação regional no país. Nossa história de 30 anos é testemunha de nossa resiliência e capacidade de velejar por tempos difíceis.”

“Esta base é o que nos dá crédito para seguirmos buscando a retomada da nossa operação em um porvir próximo com esperança e norma. Tenho certeza de que, com o escora da nossa equipe e das comunidades que precisam da aviação regional uma vez que um serviço importante, sairemos deste período mais fortes e ainda mais dedicados a nossa missão.”

“Com profunda gratidão, Felício, cofundador e presidente da Voepass Linhas Aéreas.”

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